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Adrien Alin
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Adrien Emile Alin (* 9. Dezember 1905 in Paris; β 30. Juni 1948 ebenda) war ein franzΓΆsischer Autorennfahrer.
Contents
β’ Statistik
β’ Literatur
β’ Weblinks
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Karriere als Rennfahrer
Neben FΓ©lix Quinault und Pierre Padrault sowie Jean und Henri de Gavardie waren Albert und Adrien Alin das dritte BrΓΌderpaar, das beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 am Start war. Sie beendeten ihr erstes gemeinsames Le-Mans-Rennen an der 11. Stelle der Gesamtwertung.
Ab Mitte der 1930er-Jahre arbeitete Adrien Alin gemeinsam mit seinem Bruder als Mechaniker bei AmΓ©dΓ©e Gordini und ging fΓΌr dessen junges Rennteam an den Start. Er fuhr das Bol dβOr und startete zweimal beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, wo er 1938 gemeinsam mit Angelo Molinari im Fiat 508 S Balilla der Equipe Gordini den 12. Gesamtrang erreichte. FΓΌr Gordini beendete das BrΓΌderpaar das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939 als Gesamtneunzehnte und gewann im Simca Cinq die Klasse fΓΌr Rennfahrzeuge bis 0,75 Liter Hubraum.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1933 | Frankreich Alin FrΓ©res | BNC Type 527 Sport | Frankreich Albert Alin | Rang 11 | |
| 1934 | Frankreich Alin FrΓ©res | B.N.C. | Frankreich Albert Alin | Rang 21 | |
| 1937 | Frankreich Automobiles Gordini | Simca Cinq | Frankreich Athos Querzola | Ausfall | Benzinleitung |
| 1939 | Frankreich Gordini | Simca Cinq | Frankreich Albert Alin | Rang 19 und Klassensieg | |
24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1933 | Frankreich Bollack Netter et Cie | B.N.C | Frankreich Albert Alin | Rang 17 | |
| 1938 | Frankreich Equipe Gordini | Fiat 508S Balilla | Italien 1861 Angelo Molinari | Rang 12 | |
Literatur
β’ Moity/Teissedre: 24 Stunden Le Mans 1923β1992. Edition DβArt J.P. Barthelemy, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks